För ett och ett halvt år sedan skrev vi en uppmärksammad artikel om hur Energimyndigheten har gett IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers tekniska högskola uppdraget att utreda kilometerskatt, det vill säga en fordonsskatt baserad på körsträcka.

Frågan om en kilometerskatt på tung trafik är en het potatis i politiken och ännu finns inget färdigt förslag på bordet. Men utsläppen från trafiken måste minska, även på personbilssidan. I ett nytt tvåårigt projekt ska IVL Svenska Miljöinstitutet undersöka effekterna av att införa en kilometerskatt …

Nu har IVL genom Kantar Sifo frågat drygt 1500 svenskar hur de ser på en kilometerskatt för personbilar. Nästan fyra av tio (38 procent) tycker att kilometerskatt är ett bra sätt att beskatta trafiken i framtiden. 14 procent av de svarande anser att en kilometerskatt är bättre än dagens alternativ, medan 24 procent menar att en kombination av kilometerskatt och skatt på drivmedel är 2020-01-31 Åsikter: Detta är en krönika. Det betyder att innehållet är skribentens egen uppfattning. Publicerad idag 06:56 (uppdaterad idag 06:56) Krönika.

Kilometerskatt ivl

Copy link to Tweet; Embed Tweet. Cornucopia?: Elbilar: IVL och Chalmers utreder kilometerskatt på personbilar Sverige bör införa en kilometerskatt på bilkörande, anser forskare från bland annat IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers. Det rapporterar Ekot. Av. Bakom debattartikeln står forskarna Magnus Hennlock, Cecilia Hult och Anders Roth från IVL Svenska Miljöinstiutet. Tomas Kåberger och Sverige bör införa en kilometerskatt på bilkörande, anser forskare från bland annat IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers. Det rapporterar undersöker IVL, Svenska Miljöinstitutet i samverkan med Chalmers tekniska högskola möjligheten att införa en kilometerskatt för personbilar.

Bland annat Bensinupproret välkomnade förslaget om kilometerskatt. Av rapporten framgår också att den finansierades med medel från Energimyndigheten. Det har väckt frågor om varför en myndighet betalar för en rapport med politiskt sprängstoff som kilometerskatt, eller ”vägskatt” som IVL kallar det.

Två tredjedelar av de tillfrågade anser samtidigt att kilometerskatten borde vara lägre på landsbygden än i städerna. I Stockholmsregionen är stödet för en kilometerskatt betydligt lägre än i övriga landet. IVL Svenska Miljöinstitutet AB, Box 210 60, 100 31 Stockholm . Tel 010-788 65 00 // www.ivl.se Kilometerskatt kan vi förutsätta att det blir i Sverige, men hur den kommer att utformas vet vi ännu inte.

I framtiden kan kilometerskatt på personbilar bli verklighet. Syftet är bland annat att och undra ”vad gör vi nu?”, säger Anders Roth på IVL.

Kilometerskatt för en effektiv vägtrafik - IVL Svenska Coronaeffekten: Tung trafik har minskat med 7 procent Kilometerskatt för en 4 jun 2019 kilometerskatt för personbilar används för att i kombination Dit hör bl.a.

Läs mer här! Anders Roth ansvarig hållbar mobilitet, IVL Svenska Miljöinstitutet Efter bonus-malus kommer – i bästa fall – Sverige att införa kilometerskatt, något som också nyligen föreslogs i en utredning från IVL. Kilometerskatt som styrmedel för tung trafik i Skåne och Blekinge De rapporter dåvarande Vägverket beställt av konsultbolagen IVL och WSP redovisas i detta gemensam ståndpunkt om förslaget i dåvarande kilometerskatten togs bort . övriga EU- joner ton33 lägre på grund av de skattehöjningar 28 IVL , 2004 29 Kilometerskatt kan vi förutsätta att det blir i Sverige, men hur den kommer att utformas vet vi ännu inte. Nu har IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers tekniska Utsläppen från trafiken måste minska.
Stefan folster

Intäktsbortfallet ska kilometerskatten kompensera för, något som utredningens projektledare Anders Roth på IVL Svenska Miljöinstitutet inte hymlade om för två år sedan. – Vi går mot en allt mer automatiserad och elektrifierad fordonsflotta, vilket i grunden är positivt, men när den fossildrivna biltrafiken minskar och vi tankar mindre bensin och diesel kan skatteintäkterna minska.

– Vi tror att det är viktigt att lyfta frågan om skattens utformning och mål tidigt, vilket är ett av syftena med forskningsprojektet, säger Cecilia Hult.
Bleka tänderna hos tandläkare

2020-01-31

I juni 2017 beviljades IVL 3 439 000 kronor av Energimyndigheten för att genomföra forskningsprojektet ”Styrmedel för effektiva vägtransporter”. IVL undersöker framtida kilometerskatt för personbilar Frågan om en kilometerskatt på tung trafik är en het potatis i politiken och ännu finns inget färdigt förslag på bordet.

Volvo penta trainee

2017-10-04

– Vi tror att det är viktigt att lyfta frågan om skattens utformning och mål tidigt, vilket är ett av syftena med forskningsprojektet, säger Cecilia Hult. IVL undersöker framtida kilometerskatt för personbilar . Facebook.

Det borde införas en kilometerskatt på bilkörande, enligt en ny forskningsrapport från bland annat IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers.

I ett nytt tvåårigt projekt ska IVL Svenska Miljöinstitutet undersöka effekterna av att införa en kilometerskatt … IVL Svenska Miljöinstitutet AB, Box 210 60, 100 31 Stockholm .

Twitter.